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バイク】NSR80エンジン 全バラフルOH完了！腰上組立て編 - YouTube。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。C100系エンジンの腰下分解 - 秘密基地OVERFLOW。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。オイルポンプ、キックは無しです。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。ミッションはNSR80です。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…。NSR80腰下修理完了 : ALPHINブログ。ハーレーエボ用　違い鷹の羽ポイントカバー。CB750K CB750four インレット&エキゾーストバルブガイドセット。DIO AF35 エンジン　実働　キャブ。モンキー　クリッピング　110cc ボアアップ タケガワ キタコ 武川。★綺麗★　ハーレー純正　100YEARS タイマーカバー　ツインカム。ロッカーカバー　インナー＆アウター2セット スポーツスター 純正。スペクトロ ハーレー SPECTRO エンジンオイル　SAE50 ６本セット。KSR50 KSR-1 MX050B 純正エンジンMX50BE000xxx。ZRX1200 ZRX1100 ZRX アルミ ラジエーター ラジエター。350SS スタンダード シリンダー KH250 250SS。GT380 純正クラッチキット　送料込み。dom【塗装後未使用】CBX400F.CBR400F エンジンカバーセット。cb750f キャブレター　社外ミクニ