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モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブの詳細情報

モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ。モンキー 田中商会直営店】セル付/125ccエンジン 12Vオール。スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ スペシャルクラッチ。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。CB750K CB750four インレット&エキゾーストバルブガイドセット。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。★綺麗★ ハーレー純正 100YEARS タイマーカバー ツインカム。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式 N→1→2→3→4 Nランプ正常に点灯します。KSR50 KSR-1 MX050B 純正エンジンMX50BE000xxx。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。GT380 純正クラッチキット 送料込み。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。CKカスタム エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心クラッチ 4速。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄(ボア54xストローク54.5)カスタムエンジンの出品になります。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。DIO AF35 エンジン 実働 キャブ。モンキー クリッピング 110cc ボアアップ タケガワ キタコ 武川。(ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます)腰下(新品)Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色)、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上(新品)刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜(純正より30mm長い物)、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。ロッカーカバー インナー&アウター2セット スポーツスター 純正。スペクトロ ハーレー SPECTRO エンジンオイル SAE50 6本セット。1速 2.615 2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。ZRX1200 ZRX1100 ZRX アルミ ラジエーター ラジエター。350SS スタンダード シリンダー KH250 250SS。神経質な方は入札を控えてください。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。dom【塗装後未使用】CBX400F.CBR400F エンジンカバーセット。cb750f キャブレター 社外ミクニ。メーカー···ホンダ車種···MONKEY
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